吉捷吊車鋼絲繩更換方法

吉捷吊車使用的鋼絲繩報廢后，要更換上新鋼絲繩。更換鋼絲繩的工作看來好像是取下舊繩上新繩的一般性工作，如果方法不當或組織不好，就會既費人力又費時間，還可能發生人身事故。更換鋼絲繩的步驟如下： 1.把新鋼絲繩（連同纏繞鋼絲繩的繩盤）運到起重機下面，放到能使繩盤轉動的支架上。 2把吊鉤落下，將它平穩、牢靠地放在已準備好的支架（或平坦的地面）上，使滑輪垂直向上。 3.把卷筒上的鋼絲繩繼續放完，并使壓板停在便于伸扳手的位置。 4.用扳手松開舊鋼絲繩一端的壓板，并將此繩端放到地面。 5.用直徑1-2Mm鐵絲扎好新舊兩個鋼絲繩的繩頭（綁扎長度為鋼絲繩直徑的2倍）；然后把新舊繩頭對在一起；在用直徑1毫米左右的細鐵絲，在對接的兩個繩頭之間穿越5-8次；后用細鐵絲把對接處平整地纏緊，以免通過滑輪時受阻。這時新、舊繩已連接成為一根了。 6.開動起升機構，用舊繩帶新繩，將舊繩卷到卷筒上。當新舊繩接頭處卷到卷筒時停車，松開接頭，把新繩暫時綁到小車合適地方。然后開車把舊繩全部放至地面（邊放邊卷好待運）。 7.用另外的提物繩子，把新鋼絲繩另一端提到卷筒處；然后把新鋼絲繩兩端用壓板分別固定在卷筒上。 8.開動提升機構，纏繞新鋼絲繩，起升吊鉤。全部更換工作完成。纏繞新鋼絲繩時，小車上要有人觀察纏繞情況，觀察人員必須特別注意安全。

起重機械的工作特色有哪些歸納呢？

(1)起重機械通常具有巨大的構造和比較雜亂的組織，能完結一個起升運動、一個或幾個水平運動。工作進程中，常常是幾個不一樣方向的運動一起操作，技能難度較大。 (2)所吊運的重物多種多樣，載荷是改變的。有的重物重達幾百噸甚至上千噸，有的物體長達幾十米，形狀很不規矩，使吊運進程雜亂而風險。 (3)大多數起重機械，需求在較大的范圍內運轉，有的要裝設軌跡和車輪(如塔吊、橋吊等)，有的要裝設輪胎或履帶在地面上行走(如汽車吊、履帶吊等)，還有的需求在鋼絲繩上行走(如客運、貨運架空索道)，活動空間較大，一旦構成事端影響的面積也較大。 (4)有些起重機械，需求直接載運人員在導軌、渠道或鋼絲繩上做升降運動(如電梯、升降渠道等)，其可靠性直接影響人身安全。 (5)露出的、活動的零部件較多，且常與吊運工作人員直接觸摸(如吊鉤、鋼絲繩等)，潛在很多偶發的風險要素。